Perrelet Double Rotor

0 в наличии / 1 под заказ

Perrelet Double Rotor — коллекция механических часов с двойным ротором швейцарской марки Perrelet. Марка названа в честь Абрахама-Луи Перреле, который в 1777 году изобрёл автоматический завод. Концепцию Double Rotor марка запатентовала в 1995 году: к рабочему ротору механизма добавлен инерционный сектор со стороны циферблата. Получается механика с автоподзаводом, работу которой видно спереди, — в этом и смысл часов Double Rotor.

Фильтры

Цена, USD

О коллекции Perrelet Double Rotor

Как выбрать

Выбирая часы из коллекции, начните с формы и размера корпуса: от них зависит, как часы сидят на руке и уходят под манжету. Затем посмотрите на циферблат — на его цвет и гильоширование и на то, как с сектором сочетаются стрелки и окно даты. У часов с историей всё решают состояние и комплект, они указаны в карточке каждой позиции.

На витрине

На странице коллекции — карточка Rectangle Royale. По карточке у модели прямоугольный корпус из нержавеющей стали со ступенчатым безелем и синий циферблат, гильошированный лучами от центра, где стоит инерционный сектор. Калибр модели в карточке описан как построенный по концепции Double Rotor, среди усложнений указан «Двойной ротор». Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной.

Ещё у марки

У других коллекций Perrelet, например у Perrelet Turbine, свои страницы, а все часы марки собраны на её общей странице.

Покупка и сервис

Часы можно не только купить: салон выкупает часы — первичную оценку делают по фотографиям, — а для обмена есть трейд-ин. На часы с историей действует гарантия 12 месяцев, перечень работ мастерской — на странице сервиса. Адреса салонов в Москве и филиала в Казани — в контактах салона.

Вопросы и ответы

Не нашли ответ? Спросите — ответим в мессенджере.

Задать свой вопрос

Цена зависит от модели, материала и размера корпуса, от состояния и комплекта. У позиций коллекции на витрине стоит «По запросу»: цену называет менеджер, связаться с ним можно через контакты салона. Если цена открыта, она указана в карточке в долларах с пересчётом в рубли.

Сектор инерционный: его поворачивает движение руки, так же как ротор автоподзавода внутри корпуса. Пока часы на руке, он время от времени приходит в движение, а когда они лежат на столе, стоит. Это не поломка, так работает конструкция.

Через прозрачную крышку видна вторая половина конструкции: спереди работает сектор на циферблате, а сзади — рабочий ротор механизма. Есть ли такая крышка у конкретной модели, указано в её карточке; в карточке Rectangle Royale она названа среди усложнений.

Корпус стальной, стекло сапфировое с антибликовым покрытием. Калибр Perrelet P-181 с автоподзаводом; размер корпуса и запас хода стоят в таблице характеристик карточки. Дата показывается в окне у отметки «4:30». Ремешок синий кожаный, застёжка стальная.

Состояние и комплект указаны в карточке каждой позиции. По карточке Rectangle Royale — часы, бывшие в употреблении, в хорошем состоянии: корпус прошёл профессиональную полировку, механизм проверен, ремешок могут заменить, коробки и документов в комплекте нет.

Если носить часы каждый день, механизм подзаводится от движения руки. Если часы пролежали дольше, чем рассчитан запас хода, они остановятся — тогда их нужно запустить и заново выставить время. Запас хода конкретной модели указан в её карточке.

На новые часы действует международная гарантия не менее 2 лет. Часы с историей сопровождает гарантия 12 месяцев: неисправность, возникшую не по вине владельца, в этот срок устраняют бесплатно.

Да. Салон выкупает часы, а для обмена есть программа трейд-ин — подробности на её странице. Для первичной оценки хватит фотографий: их прикладывают к форме на странице выкупа или присылают в мессенджер — там первоначальную оценку дают за 15 минут.

Перечень работ — на странице сервиса, а вопрос о конкретных часах можно задать через контакты салона.

В Москве салон работает по двум адресам: Хамовнический вал, 36 и Лесная, 20, стр. 1 в «Депо». Есть ещё филиал в Казани. Доставка по Москве и в регионы занимает от 1 до 3 дней. Задать вопрос по конкретной модели можно по телефону или в мессенджере — все адреса, телефоны и мессенджеры собраны в контактах салона.

Мнения

Что говорят владельцы и покупатели. Нажмите «Обсудить», чтобы прочитать ответы.

  • Долго не понимал, зачем второй ротор на циферблате, пока не примерил. Сидишь на встрече, чуть повёл рукой — и сектор поворачивается. Для меня в этом и смысл механики с автоподзаводом: она живёт у тебя на руке, а не прячется под крышкой.
    Андрей · Москва
  • Искал прямоугольные наручные часы — круглых у меня и так хватает. Прямоугольник с двойным ротором под классический костюм смотрится очень достойно, и за манжету не цепляется.
    Сергей · Казань
  • Кто носит Double Rotor каждый день — как у них с точностью? Мне механика с автоподзаводом нужна именно на каждый день, а не в шкатулку.
    Илья · Екатеринбург
  • Выбирал между Turbine и Double Rotor. Часы Perrelet Turbine эффектные, но на каждый день хотелось чего-то спокойнее, так что остановился на двойном роторе.
    Максим · Москва
  • Брал часы с историей и без полного комплекта. Сначала сомневался, но ходят ровно, а на корпусе после полировки следов носки не видно. Для такой покупки это нормально, главное — чтобы гарантия была на руках.
    Олег · Самара
  • На фото Double Rotor кажется перегруженным, а вживую всё наоборот. Сектор на циферблате двигается спокойно, без мельтешения, и глаз от него не устаёт.
    Виктор · Новосибирск
  • Мужские швейцарские часы с автоподзаводом у меня уже были, и все они чем-то похожи друг на друга. Double Rotor — первые, на которые обращают внимание не только знакомые часовщики.
    Павел · Краснодар