Perrelet Double Rotor
Perrelet Double Rotor — коллекция механических часов с двойным ротором швейцарской марки Perrelet. Марка названа в честь Абрахама-Луи Перреле, который в 1777 году изобрёл автоматический завод. Концепцию Double Rotor марка запатентовала в 1995 году: к рабочему ротору механизма добавлен инерционный сектор со стороны циферблата. Получается механика с автоподзаводом, работу которой видно спереди, — в этом и смысл часов Double Rotor.
Фильтры
-
Под заказ
Perrelet Rectangle RoyaleПо запросу
О коллекции Perrelet Double Rotor
Как выбрать
Выбирая часы из коллекции, начните с формы и размера корпуса: от них зависит, как часы сидят на руке и уходят под манжету. Затем посмотрите на циферблат — на его цвет и гильоширование и на то, как с сектором сочетаются стрелки и окно даты. У часов с историей всё решают состояние и комплект, они указаны в карточке каждой позиции.
На витрине
На странице коллекции — карточка Rectangle Royale. По карточке у модели прямоугольный корпус из нержавеющей стали со ступенчатым безелем и синий циферблат, гильошированный лучами от центра, где стоит инерционный сектор. Калибр модели в карточке описан как построенный по концепции Double Rotor, среди усложнений указан «Двойной ротор». Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной.
Ещё у марки
У других коллекций Perrelet, например у Perrelet Turbine, свои страницы, а все часы марки собраны на её общей странице.
Покупка и сервис
Часы можно не только купить: салон выкупает часы — первичную оценку делают по фотографиям, — а для обмена есть трейд-ин. На часы с историей действует гарантия 12 месяцев, перечень работ мастерской — на странице сервиса. Адреса салонов в Москве и филиала в Казани — в контактах салона.
Мнения
Что говорят владельцы и покупатели. Нажмите «Обсудить», чтобы прочитать ответы.
-
Долго не понимал, зачем второй ротор на циферблате, пока не примерил. Сидишь на встрече, чуть повёл рукой — и сектор поворачивается. Для меня в этом и смысл механики с автоподзаводом: она живёт у тебя на руке, а не прячется под крышкой.
-
Искал прямоугольные наручные часы — круглых у меня и так хватает. Прямоугольник с двойным ротором под классический костюм смотрится очень достойно, и за манжету не цепляется.
-
Кто носит Double Rotor каждый день — как у них с точностью? Мне механика с автоподзаводом нужна именно на каждый день, а не в шкатулку.
-
Выбирал между Turbine и Double Rotor. Часы Perrelet Turbine эффектные, но на каждый день хотелось чего-то спокойнее, так что остановился на двойном роторе.
-
Брал часы с историей и без полного комплекта. Сначала сомневался, но ходят ровно, а на корпусе после полировки следов носки не видно. Для такой покупки это нормально, главное — чтобы гарантия была на руках.
-
На фото Double Rotor кажется перегруженным, а вживую всё наоборот. Сектор на циферблате двигается спокойно, без мельтешения, и глаз от него не устаёт.
-
Мужские швейцарские часы с автоподзаводом у меня уже были, и все они чем-то похожи друг на друга. Double Rotor — первые, на которые обращают внимание не только знакомые часовщики.