DiW

1 в наличии / 177 под заказ

В основе часов DiW — готовые Rolex, Patek Philippe и Audemars Piguet: ателье Designa Individual Watches переделывает их снаружи. Корпус, безель, циферблат и ремешок получают новый материал или покрытие, а механизм остаётся от марки-донора. Проще говоря, это тюнинг готовых часов.

Главный материал — карбон: в карточках встречаются корпус из карбона NTPT и кованое углеволокно, с ними часы легче привычных стальных. Рядом с карбоном — кварцевое волокно, керамика, титан, жёлтое и розовое золото, сталь с покрытием DLC; ремешки текстильные NATO, каучуковые, из канваса и кожи, у части моделей браслет.

Коллекция DiW построена на спортивных моделях. У Rolex это Cosmograph Daytona с калибром 4130, Submariner и Sea-Dweller с калибром 3235 и GMT-Master II со вторым часовым поясом и калибром 3285, у Patek Philippe — Nautilus 5711, на котором построен проект The Black Grail; есть работы и на базе Audemars Piguet. Часть моделей выходит лимитированной серией, а сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной.

Купить часы DiW можно в часовом салоне «Мануфактура»: в Москве мы работаем на Хамовническом Валу, 36 и на Лесной, 20 стр. 1 в «Депо», есть филиал в Казани — адреса и телефоны в контактах салона. Кроме продажи, мы выкупаем часы и ювелирные изделия, принимаем часы в трейд-ин в счёт покупки, а ремонт берёт мастерская салона. Кастомизированные телефоны того же ателье собраны на странице Designa Individual.

Серии часов DiW:

Carbon Daytona Cosmograph Daytona Daytona Carbon GMT-Master Motley Nautilus Speedster Speedster GMT
Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD
Наличие
Состояние
Год
Функции
Размер корпуса
Материал корпуса
Ремешок

Вопросы и ответы

Основа у них — заводские часы марки-донора, внешнюю часть переделывает ателье; у моделей на базе Rolex и Patek Philippe калибр донора назван в карточке. Но и отдельной часовой маркой в привычном смысле DiW не назвать: само ателье пишет, что часов не производит, с Rolex и Patek Philippe не связано и не авторизовано ими. Поэтому такие часы — тюнинг, а не выпуск марки-донора.

Лимитированная серия — модель, выпущенная ограниченным числом экземпляров. Если тираж известен, он указан в карточке: у Daytona Carbon Fiber Oscellaris серия из 10 экземпляров, у Motley 3S Series — из 5, а у The Black Grail All Carbon Nautilus 5711 тираж вынесен прямо в название. Но и внутри серии корпуса различаются: слои карбона при укладке ложатся по-своему, поэтому рисунок волокна у каждого экземпляра уникальный.

Цена зависит от модели-донора, материала корпуса, тиража, состояния и комплектации. У части позиций она открыта и стоит в карточке в долларах с пересчётом в рубли, у остальных вместо суммы стоит «По запросу» — стоимость каждого такого экземпляра называет менеджер.

Обслуживание и ремонт можно доверить нашей мастерской. Механизм обслуживают так же, как у часов марки-донора, а корпус переделан ателье, поэтому о замене уплотнителей и работах с корпусом мастера стоит предупредить заранее.

Статус «Под заказ» значит, что часов сейчас нет в наличии, но салон может найти и привезти их под заказ; срок и цену уточняет менеджер. Оставьте заявку в карточке, и менеджер предложит варианты. Оплатить покупку можно наличными или по выставленному счёту. Срок от 1 до 3 дней относится к самой доставке по Москве и в регионы России, а сколько займёт поиск экземпляра, уточните у менеджера.

Дело в материале: корпус из углеволокна весит заметно меньше корпуса из нержавеющей стали. У части моделей облегчены и другие детали: у Speedster GMT All Black из карбона сделаны вращающийся безель и застёжка, у Rolex Daytona 41 mm Military Green застёжка титановая. Материал корпуса конкретной модели стоит в таблице характеристик её карточки.

При выборе смотрите таблицу характеристик, но учтите, что набор строк в ней у карточек разный. Почти везде там стоят функции, механизм, запас хода, материал корпуса, водонепроницаемость и ремешок; у большинства моделей — ещё калибр и диаметр корпуса, у части — стекло, а в подробных карточках бывают также пол, стиль и референс. Состояние отмечено меткой «Новые» или «Как новые», а у части карточек строка «Состояние» уточняет год выпуска, была ли полировка и проверен ли механизм. Полный комплект — это коробка и документы, в карточке они отмечены отдельно.

Водонепроницаемость у каждой модели своя и почти у всех указана в таблице характеристик: у карбоновых Daytona в карточках стоит 50 или 100 м, у Submariner Persimmon — 300 м. Перед плаванием сверьтесь с карточкой своего экземпляра: повреждения от воды при носке вопреки рекомендациям производителя по водозащите гарантийные условия салона не покрывают.

С заводской гарантией у таких часов сложно: само ателье предупреждает, что большинство часовых марок не одобряет переделку сторонними мастерами и после неё гарантия производителя перестаёт действовать. Что покрывает гарантия салона и чего она не покрывает, расписано на странице гарантийных условий. Какие гарантийные обязательства и документы идут с конкретным экземпляром DiW, уточните у менеджера до покупки.

Да. Мы выкупаем часы: достаточно прислать фотографии, оценку делаем исходя из состояния, марки и рыночного спроса, а деньги выплачиваем наличными в день продажи. Часы можно сдать и в трейд-ин — их стоимость засчитывается при покупке других часов из каталога. Украшения выкупаем отдельно — на странице продажи ювелирных изделий.

Дискуссии

  • user avatar
    Взял себе DiW в карбоновом корпусе, ощущения непривычные. После тяжёлой стали их на руке почти не чувствуешь — первые дни даже проверял, на месте ли часы)
  • user avatar
    Подскажите, DiW что это такое — своя марка или тюнинг Rolex? И как цветной композит держит солнце: хочу яркий корпус на лето, но боюсь, что выгорит.
  • user avatar
    Нравится, как у них продуманы ремешки и застёжки. Текстиль на липучке удобный: сидит плотно, ничего не болтается.
Только для Членов Клуба