Tag Heuer Formula 1

0 в налиичии / 2 под заказ

Коллекция TAG Heuer Formula 1 зародилась в 1986 году, став первой линейкой, выпущенной после вхождения бренда Heuer в группу TAG. Эта серия исторически зафиксировала связь швейцарского часового искусства с автоспортом, предложив рынку яркий, динамичный и предельно надежный инструмент. За прошедшие десятилетия коллекция эволюционировала от легких композитных корпусов до премиальных стальных и керамических решений, сформировав узнаваемый утилитарный стиль спортивного хронографа.

Фирменный ДНК коллекции строится на характерных деталях: зубчатом безеле с тахиметрической шкалой или разметкой, мощных наплывах для защиты заводной головки и циферблатах с высокой читаемостью. В современных моделях активно используется нержавеющая сталь 316L, а также высокотехнологичная устойчивая к царапинам керамика, из которой изготавливаются вставки безелей и центральные звенья браслетов. Внутри устанавливаются как точнейшие кварцевые механизмы, так и надежные автоматические калибры с автоподзаводом.

Благодаря запасу водозащиты в 200 метров (20 bar) и завинчивающимся головкам, часы серии TAG Heuer Formula 1 представляют собой универсальные тулватчи на каждый день. Они одинаково органично смотрятся в ритме московского мегаполиса, подходят под спортивный и casual-гардероб, а также выдерживают высокие нагрузки при активном отдыхе и занятии водными видами спорта.

Фильтры

Цена, USD
Год
Пол
Функции
Размер корпуса
Материал корпуса
Ремешок

Вопросы и ответы

Рекомендуется раз в 1-2 года проверять состояние водозащитных прокладок в официальном сервисе или у проверенных мастеров, а также проводить полный сервис механических моделей каждые 4-5 лет.

Коллекция позиционируется как входная точка в мир спортивных часов TAG Heuer. Она предлагает фирменный стиль и стандарты качества мануфактуры по наиболее демократичной цене внутри портфолио бренда.

Корпуса из стали 316L и сапфировые стекла легко переносят перепады температур. При эксплуатации в мороз рекомендуется следить за состоянием уплотнителей и избегать резких ударов по замороженным деталям.

Серия предлагает трехрядные стальные браслеты (включая варианты с керамическими вставками), перфорированные каучуковые ремешки в гоночном стиле, а также прочные текстильные ремни НАТО.

Благодаря продуманной эргономике корпуса и оптимальной длине ушек, часы отлично садятся на большинство типов запястий. Они комфортно носятся с повседневной одеждой, худи и куртками в условиях плотного городского графика.

В современной линейке применяются безели из нержавеющей стали с PVD-покрытием, а также комбинированные безели с вставками из износостойкой высокотехнологичной керамики, которая не боится царапин и выгорания на солнце.

В коллекции представлены как сверхточные швейцарские кварцевые механизмы, ценящиеся за неприхотливость и надежность, так и механические калибры с автоподзаводом для любителей традиционной швейцарской часовой инженерии.

Большинство моделей серии имеют класс водонепроницаемости 200 метров (20 атм) и оснащаются завинчивающейся заводной головкой. Это позволяет без опасений плавать, заниматься серфингом и погружаться с аквалангом.

Главные узнаваемые элементы — это крупный зубчатый безель (часто с керамической вставкой и шкалой тахиметра), массивные защитные наплывы около заводной головки, яркие цветовые акценты на циферблате и стрелки с насыщенным люминесцентным покрытием.

Серия была представлена в 1986 году как символ союза бренда с миром автогонок. Концепция коллекции — создание высокоточных, прочных и визуально ярких спортивных часов с высокой водозащитой, доступных широкому кругу ценителей швейцарской механики и кварца.

Дискуссии

  • user avatar
    Взял себе Формулу 1 на каучуке как основные часы на каждый день. В московском ритме — от метро до офиса — сидят отлично, застежка надежная, корпус не кажется громоздким. На каждый день самое то.
  • user avatar
    Долго выбирал между кварцем и автоподзаводом в линейке Ф1. В итоге победил кварц: подбежал, надел и пошел, не надо выставлять время если пару дней пролежали в шкатулке.
  • user avatar
    У современной Формулы с керамическим безелем вид совсем другой стал, более дорогой. Раньше на старых версиях безель царапался, а тут два года носки и ни единой коцки.
Только для Членов Клуба