Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon

0 в наличии / 1 под заказ

Grand Sport Tourbillon — спортивная линейка швейцарского бренда Laurent Ferrier: часы с турбийоном в подушкообразном корпусе, который без перехода продолжается интегрированным браслетом. Линейка посвящена автоспортивному прошлому основателя марки: в 1979 году Лоран Ферье в составе экипажа занял третье место в гонке «24 часа Ле-Мана».

Линии корпуса мягкие и обтекаемые, без острых углов, безель сатинирован, фаски отполированы. Сердце часов — мануфактурный калибр с турбийоном. Клеть на циферблат не выведена: лицевая сторона остаётся чистой, а механизм открывается через сапфировое стекло задней крышки.

Внутри линейки выбирают прежде всего по металлу корпуса и циферблату: Grand Sport Tourbillon выпускают в титане Grade 5 и в розовом золоте 5N. На витрине представлена модель Grand Sport Tourbillon Golden Brown. У неё корпус из розового золота 18 карат, цвет циферблата — коричневый. Тираж модели ограничен 24 экземплярами. У марки есть и соседняя линейка Grand Sport со своей страницей в каталоге.

Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной. В карточке товара стоят состояние, комплектация, калибр, размер корпуса и запас хода. На экземпляры с историей действует гарантия 12 месяцев.

Часы можно не только купить: работают выкуп часов и трейд-ин, первичную оценку делаем по фотографиям. Ремонтом швейцарских часов занимается сервис салона. Адреса салонов и филиала в Казани — на странице контактов.

Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD

Вопросы и ответы

У часов на витрине цена — по запросу, её называет консультант салона: в карточке есть кнопка «Заказать» и блок «Остались вопросы?».

В клети турбийона стоят две балансовые спирали Straumann, направленные в противоположные стороны. Их боковые усилия гасят друг друга: ось баланса не смещается, и ход остаётся точным. У модели на витрине это калибр LF619.01 собственной разработки марки.

Мосты сложной формы отделаны вручную, включая англеаж — внутренние углы на мостах. Турбийон и отделку мостов видно через сапфировое стекло задней крышки, корпус вскрывать не нужно.

Механизм с ручным заводом, запас хода — 80 часов. Часы заводят головкой. Удобнее делать это каждый день в одно и то же время: тогда завод не кончится незаметно.

У модели на витрине корпус 44 мм. Корпус в форме «подушки» без острых углов, браслет переходит прямо в него. Перед покупкой часы лучше примерить.

В карточке модели на витрине водонепроницаемость указана как 100 м. Часы с турбийоном и ручной отделкой механизма обычно берегут от прыжков в воду и морской соли.

Браслет трёхзвенный и переходит прямо в корпус. Звенья сатинированы вертикально, фаски отполированы. У модели на витрине браслет и застёжка из розового золота.

Циферблат лаконичный, секунды показывает малая секундная стрелка. У модели Golden Brown стрелки и накладные метки изготовлены из розового золота.

Состояние и комплект указаны в карточке каждой позиции. У модели на витрине на плитке стоят отметки «Новые» и «Коробка / документы», статус — «Под заказ». На новые часы действует международная гарантия не менее 2 лет, на экземпляры с историей — гарантия салона 12 месяцев.

Да: салон выкупает часы и принимает их в трейд-ин. Первоначальную оценку дают по фотографиям, в мессенджере — за 15 минут.

Дискуссии

  • user avatar
    Давно присматривался к спортивным часам независимых марок. Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon зацепил тем, что в циферблате нет окна под турбийон, а подушка корпуса мягко облегает запястье.
  • user avatar
    Мерил Гранд Спорт Турбийон в титане на встрече коллекционеров. Вес почти не ощущается, после стальных спортивных часов непривычно легко.
  • user avatar
    Кто носит — как у вас с водой? Водозащита заявлена, но с такой отделкой механизма лезть в воду как-то жалко.
Только для Членов Клуба