Iwc Pilot's Watches

0 в наличии / 9 под заказ

Pilot's Watches — линейка пилотских часов IWC Schaffhausen, швейцарской мануфактуры из Шаффхаузена. Пилотские модели похожи на кабинный прибор: крупные арабские цифры, контрастные стрелки и метки с люминесцентным покрытием, треугольный индекс на отметке 12 часов и крупная заводная головка, которую удобно вращать в перчатках. Вторая родовая черта линейки — внутренний корпус из мягкого железа: он защищает механизм от магнитных полей. На витрине он указан в карточках почти всех моделей.

Внутри линейки версию выбирают прежде всего по функции. Трёхстрелочник Pilot Mark XVIII Stainless Steel 40mm с датой — повседневные часы, которые уходят под манжету рубашки. Хронограф с днём недели и датой — это Pilot's Watch Chronograph Edition Le Petit Prince и версии в цветах команды Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team, в стали и в титане. Сплит-хронограф стоит в Pilot's Watch Doppelchronograph Stainless Steel и в Top Gun из чёрной керамики. Big Pilot's Automatic White Gold показывает запас хода, а Saint Exupery UTC Pilot's White Gold Automatic — второй часовой пояс для перелётов.

Корпуса на витрине — из нержавеющей стали, титана, керамики и белого золота. Ремешки кожаные, каучуковые и из канваса. Все модели мужские, состояние — от новых до хороших, в том числе часы с историей. Подобрать часы по материалу, размеру и функции помогают фильтры витрины. Ещё пилотские модели IWC — в соседних коллекциях Pilot's Watch и Big Pilot’s Watch.

Все часы оригинальные; на экземпляры с историей действует гарантия 12 месяцев. Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной; статус стоит и на каждой плитке. В карточке указаны референс, калибр, запас хода, размер и материал корпуса, ремешок, состояние и комплектация. Доставка — по Москве и в регионы от 1 до 3 дней. Два салона работают в Москве, филиал — в Казани; адреса — в разделе контакты салона.

Часы можно не только купить: работают выкуп часов и ювелирных изделий, трейд-ин в счёт покупки — первичную оценку делаем по фотографиям. Ремонт и полировку берёт собственная мастерская.

Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD
Состояние
Функции
Размер корпуса
Материал корпуса
Ремешок

Вопросы и ответы

Цена зависит от версии, материала корпуса, калибра, состояния и комплектации. Если сумма в карточке не открыта, там стоит «По запросу», и уточнить её можно через контакты салона.

На витрине самый компактный вариант — Pilot Mark XVIII Stainless Steel 40mm: диаметр 40 мм, толщина 11 мм. Хронографы Mercedes-AMG Petronas — 41 мм, Doppelchronograph — 42 мм, Le Petit Prince — 43 мм, Saint Exupery — 44 мм. Крупнее всех на витрине Big Pilot's Automatic White Gold (46,2 мм), за ним идёт Top Gun (46 мм): это заметный прибор на руке, а не часы под манжету.

Пилотские часы — не дайверские, и водозащита у версий разная: значение стоит в карточке, в строке «Водонепроницаемость». Завинчивающаяся заводная головка есть у Big Pilot, Top Gun и Saint Exupery. Для воды удобнее каучуковый ремешок, как у версий Mercedes-AMG Petronas. Для плавания у марки есть дайверская линия Aquatimer.

Система стоит на хронографах Mercedes-AMG Petronas — и в стали, и в титане. Ремешок снимается с крепления без инструмента, поэтому каучук легко сменить на канвас под повод. У титановой версии в карточке указаны оба ремешка — каучуковый и из канваса.

Все модели на витрине — с автоподзаводом. Mark XVIII работает на калибре IWC 35111 с запасом хода 42 часа, Le Petit Prince — на IWC 79320, построенном на базе Valjoux 7750. Версии Mercedes-AMG Petronas получили мануфактурный хронограф IWC 69385 с колонным колесом, он собран из 231 детали. В Big Pilot стоит калибр собственного производства IWC 51110 с автоподзаводом Pellaton и запасом хода 168 часов, то есть 7 дней. Второй часовой пояс Saint Exupery обеспечивает IWC 30710.

Нержавеющая сталь стоит у Mark XVIII, Le Petit Prince, Doppelchronograph и одной из версий Mercedes-AMG Petronas; следы носки на ней снимает профессиональная полировка. Титан Grade 5 после пескоструйной обработки получает матовую серую фактуру. Керамика Top Gun на основе оксида циркония устойчива к царапинам и термическим нагрузкам. Белое золото 750 пробы — у Big Pilot и Saint Exupery.

Писатель был лётчиком, и IWC посвящает ему специальные серии пилотских часов. Pilot's Watch Chronograph Edition Le Petit Prince названа по «Маленькому принцу»: стальной хронограф с синим циферблатом с отделкой «солнечные лучи» и гравировкой на задней крышке. У Saint Exupery UTC Pilot's White Gold Automatic — белое золото и коричневый циферблат с инициалом «A»; экземпляр на витрине 2008 года выпуска.

Сплит-хронограф, он же раттрапант или Doppelchronograph, — хронограф с дополнительной сплит-стрелкой. Её останавливают, чтобы засечь промежуточное время, пока основная стрелка продолжает отсчёт. У Pilot's Watch Doppelchronograph Stainless Steel сплит-функцией управляет отдельная кнопка на отметке 10 часов. Такой же калибр IWC 79230 стоит в Top Gun: база автоматического хронографа и модуль сплит-функции, разработанный Ришаром Хабрингом.

Метка на плитке — краткая оценка, а подробности стоят в поле «Состояние» карточки. Там сказано, ношены ли часы, прошли ли профессиональную полировку, проверен ли механизм и есть ли следы носки. Там же комплектация: коробка и документы, только документы или без них. На новые часы действует международная гарантия не менее 2 лет, на подержанные — не менее 12 месяцев; условия — на странице гарантии.

Да: салон выкупает часы и принимает их в трейд-ин в счёт покупки. Первичную оценку делают по фотографиям, а при продаже деньги выплачивают в тот же день. Обслуживание, ремонт и полировку берёт собственная мастерская.

Дискуссии

  • user avatar
    Взял себе стальной Mark XVIII на 40 мм на каждый день. Читаемость отличная: белый циферблат, чёрные арабские цифры, даже в машине на солнце время видно сразу. Удобнее повседневных часов пока не носил.
  • user avatar
    Долго сомневался насчёт Top Gun в керамике — думал, 46 мм будет громоздко. Ношу полгода: ни одной царапины, выглядят как новые.
  • user avatar
    Биг Пилот — легенда, но коническая заводная головка иногда упирается в тыльную сторону ладони, если носить низко. Пришлось привыкать к посадке.
Только для Членов Клуба