Guy Ellia

0 в наличии / 0 под заказ

Guy Ellia — часовая марка парижского ювелира, чьё имя она носит. Ювелирную школу Парижа марка перенесла в часы, отсюда её почерк: крупные корпуса архитектурной формы и механизмы со скелетонизированными деталями, где мосты складываются в объёмный рисунок.

Корпуса делают из титана, карбона и золота. Механизмы отделывают вручную, и в открытом калибре эта работа видна целиком. Выбирают обычно между лёгким титаном или карбоном и более тяжёлым золотом, а ещё по тому, насколько открыт механизм. Часы выходят небольшими лимитированными сериями и встречаются редко.

Если часы Guy Ellia уже у вас, салон их выкупит — как и ювелирные изделия — или примет в трейд-ин в счёт другой покупки. За ремонтом — в мастерскую салона. Салон работает в Москве — на Хамовническом Валу, 36 и на Лесной, 20 стр. 1 в «Депо», — и в Казани; как связаться, смотрите в контактах салона. Похожий подход, когда часы делает ювелирный дом, — у De Grisogono и Jacob & Co.

Фильтры

Цена, USD

Нет товаров, отвечающих критериям поиска или фильтров.

Вопросы и ответы

Первым делом механизм: на таймграфере амплитуда и точность хода покажут, в каком он состоянии. Дальше смотрят сапфировые стёкла, оригинальность деталей отделки и комплект — коробку и документы. На часы с историей, купленные в салоне, действует гарантия не менее 12 месяцев.

Сначала решите с материалом: титан и карбон лёгкие, а золото тяжелее и заметнее на руке. Потом — насколько открытым должен быть механизм: чем больше его видно, тем больше ручной отделки на виду. Корпуса у марки крупные, поэтому размер лучше проверить примеркой.

Основные материалы — титан, карбон, белое и розовое золото 18 карат. От материала во многом зависит, как часы ощущаются в носке, — об этом в ответе на следующий вопрос.

На вид корпус большой, но титан и карбон заметно легче золота, и носятся такие часы проще, чем кажется по фото. Золотой корпус того же размера тяжелее, и на каждый день это стоит учесть.

Из платины и мостов убирают как можно больше металла. Механизм просматривается насквозь, но сохраняет жёсткость и точность хода. Мосты становятся частью рисунка на лицевой стороне, поэтому отделку в таких часах видно без лупы.

Титановые и карбоновые корпуса лёгкие, носить их каждый день удобно. Но открытый механизм и большое сапфировое стекло не любят ударов, так что на спорт и работу руками часы лучше снимать.

Нужен мастер, который уже работал со скелетонами и тонкими механизмами: в открытом калибре после сборки видна любая пылинка. Ремонт и полировку часов берёт мастерская салона. О конкретной модели спросите заранее.

Отделывают вручную: фаски на мостах снимают и полируют, плоскости сатинируют, головки винтов доводят до блеска. В скелетоне вся эта работа на виду, по ней и судят об уровне часов.

Да. Салон выкупает часы: в форме выкупа достаточно приложить фотографии, а в мессенджере первоначальную оценку дают за 15 минут. Выплата — наличными в тот же день. Часы можно отдать и в трейд-ин в счёт другой покупки.

Адреса салона и способы связи — в контактах салона. Оплатить можно наличными в салоне и филиале или по выставленному счёту. Доставка по Москве и в регионы занимает от 1 до 3 дней.

Дискуссии

  • user avatar
    Парижский ювелирный дизайн в механических часах — сочетание редкое. Берёшь в руки и видишь, как вручную сняты фаски на мостах. Сразу понятно, что над деталями здесь сидели долго.
  • user avatar
    Кто-нибудь уже обслуживал такие часы в Москве? Интересно, сложно ли найти мастера под скелетонизированный механизм.
  • user avatar
    Интересно, как ювелир во главе марки сказывается на самих часах. Это видно в деталях или только в названии?
Только для Членов Клуба