Chopard Grand Prix de Monaco

0 в наличии / 1 под заказ

Grand Prix de Monaco Historique — гоночная линейка наручных часов Chopard. Название она взяла у гонки исторических автомобилей в Монако, а детали корпуса и циферблата отсылают к узлам и приборам ретро-болидов. Вместе с Chopard Mille Miglia линейка входит в гоночное семейство марки Classic Racing.

Узнают её по деталям. Кнопки хронографа стилизованы под поршни двигателя, заводная головка — под рулевое колесо, на безеле хронографа нанесена тахиметрическая шкала. Основной материал корпусов — титан; безель и задняя крышка бывают стальными, есть исполнения с розовым золотом.

Внутри линейки выбирают по функции и материалу: хронограф с датой или модель с индикатором запаса хода, чистый титан или его сочетание с золотом. На витрине — мужской Monaco Grandprix Historique Chronograph: хронограф с датой в титановом корпусе 40 мм с тёмным PVD-покрытием. Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной; актуальный статус, состояние и комплектацию смотрите в карточке.

Часы можно не только купить: работают выкуп часов и трейд-ин в счёт покупки — первичную оценку делаем по фотографиям. На сайте есть и раздел ремонта швейцарских часов. Салон работает по двум адресам в столице, есть филиал в Казани — адреса и телефоны в контактах салона.

Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD
Функции
Материал корпуса

Вопросы и ответы

У позиции на витрине цена по запросу: её можно уточнить через кнопку «Заказать» в карточке. Если часы Chopard есть у вас, их можно предложить на выкуп.

Это Monaco Grandprix Historique Chronograph, референс 16/8472. У него сапфировое стекло и матовый чёрный циферблат с белыми счётчиками хронографа. Арабские цифры крупные, с люминесцентным составом, а на малом счётчике стоит исторический герб Княжества Монако. Запас хода — 42 часа. Часы прошли профессиональную полировку, механизм проверен; коробки и документов в комплекте нет.

По карточке тёмное PVD-покрытие на титане устойчивое и бережёт корпус от мелких повреждений. Если часам нужен ремонт, загляните в раздел ремонта швейцарских часов.

Для линейки типичен кожаный ремень в раллийном стиле, с крупной перфорацией. У хронографа на витрине — чёрный ремень из кожи аллигатора с титановой раскладывающейся застёжкой. В карточке оговорено, что ремень может быть заменён.

Да. Титан с PVD-покрытием даёт малый вес и прочность: спортивные часы не тянут руку и спокойно носятся с пиджаком. Водонепроницаемость у хронографа на витрине — 30 м. Дождь и брызги ему не страшны, а плавать в нём не стоит.

На подержанные часы действует гарантия не менее 12 месяцев, на новые — международная, не менее двух лет. Условия обмена и возврата описаны на странице гарантии.

В хронографе на витрине стоит калибр ETA 2894-2 с автоподзаводом и модулем хронографа. Частота — 28 800 полуколебаний в час. Есть ли у часов сертификат хронометра COSC, уточняет менеджер.

Оплатить можно наличными в салоне или филиале либо по выставленному счёту. Доставка по Москве и в регионы занимает от 1 до 3 дней. Адреса салонов и филиала в Казани есть в контактах.

Grand Prix de Monaco Historique — гонка исторических машин, которую проводит Automobile Club de Monaco. В 2002 году Chopard стал её официальным хронометристом и партнёром, а отдельная коллекция часов с этим именем вышла в 2014 году.

Обе линейки гоночные, но посвящены разным гонкам: Mille Miglia — итальянской «Тысяче миль», Monaco Historique — гонке исторических автомобилей в Монако. Какими деталями узнаётся Monaco Historique, рассказано в тексте о коллекции над витриной.

Дискуссии

  • user avatar
    Всегда думал, что крупные мужские часы не для меня, но титановый Monaco Historique Chronograph удивил: на руке почти не чувствуется, сидит как влитой. Кожаный ремень — отдельная тема.
  • user avatar
    Гоночная тема у Шопар удалась: кнопки хронографа как поршни, заводная головка как руль. Вроде спортивные наручные часы Chopard, а с пиджаком на встрече не выглядят чужими.
  • user avatar
    Ношу пару лет — по точности вопросов нет, уходят на пару секунд в сутки. Калибр с автоподзаводом, в будни вообще не подвожу. У вас как с запасом хода?
Только для Членов Клуба