Breguet Type XX

1 в наличии / 3 под заказ

Breguet (Бреге; традиционное русское написание — «Брегет») — швейцарская мануфактура, которую Абраам-Луи Бреге основал в Париже в 1775 году; об истории марки — на странице Breguet. Type XX — её пилотский хронограф, часы из истории авиации. В 1950-х годах мануфактура делала такие хронографы по заказу Министерства обороны Франции, в том числе для лётчиков морской авиации, и главным требованием военных была функция flyback. У родственных линеек Type XXI и Type XXII свои страницы.

На витрине все часы Type XX механические, с автоподзаводом. Внутри стоит калибр Breguet 582 или его версия 582 Q с датой; оба построены на базе Lemania 1350, запас хода — 48 часов, а 582 Q работает на частоте 28 800 полуколебаний в час. Коллекцию узнают по корпусу: на боковинах рифлёный «монетный» гурт, вращающийся безель со шкалой для коротких интервалов, тёмный циферблат с крупными цифрами и стрелками под люминесцентным покрытием, сапфировое стекло.

Часы Type XX на витрине — хронографы в двух версиях: военной Aeronavale и гражданской Transatlantique. Чем они отличаются, рассказано в ответах ниже. Корпуса сделаны из нержавеющей стали, титана и жёлтого золота 18 карат, размер корпуса — 39 или 39,5 мм, часы идут на кожаном ремешке или на браслете. Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной. Состояние, комплект, референс и калибр указаны в карточке каждой модели каталога.

Часы можно не только купить: ваши часы мы выкупаем с выплатой наличными в тот же день, первичную оценку делаем по фотографиям. Можно и сдать часы в трейд-ин в счёт покупки. Часовой салон работает по двум адресам в Москве — Хамовнический Вал, 36 и Лесная, 20 стр. 1 в «Депо», — плюс филиал в Казани. Доставка по Москве и в регионы занимает от 1 до 3 дней, телефоны и график — в контактах салона.

Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD
Наличие
Состояние
Стиль
Функции
Размер корпуса
Материал корпуса
Ремешок

Вопросы и ответы

Цена зависит от версии, материала корпуса, состояния и комплекта. У части позиций цена открыта: в карточке она стоит в долларах с пересчётом в рубли. У остальных стоит «По запросу» — такую цену уточняет менеджер.

В обычном хронографе, чтобы засечь новый интервал, стрелку останавливают, сбрасывают и снова запускают — это три нажатия. Flyback обходится одним: пока хронограф работает, нажатие на нижнюю кнопку мгновенно возвращает стрелку к нулю, и отсчёт сразу начинается заново. Лётчику так удобно засекать отрезки полёта без лишних движений. На витрине функция есть у всех часов коллекции, это видно в фильтре «Функции».

Aeronavale продолжает военную линию хронографов для французской морской авиации, Transatlantique — гражданская версия. Обычно их различают по дате и референсу: у Aeronavale с референсом 3800 стоит калибр Breguet 582 без даты, у Transatlantique с референсом 3820 — калибр 582 Q с окном даты на отметке 6 часов. Но название позиции не всегда совпадает с этими признаками: встречается подпись «Aeronavale» при референсе 3820 и дате. Надёжнее смотреть референс и калибр в карточке.

Это градация фильтра «Состояние»: на витрине часы с историей. Подробности — в одноимённом поле карточки: видны ли следы ношения, была ли профессиональная полировка, может ли понадобиться замена ремешка. Механизм у каждого экземпляра проверен, это тоже записано в карточке.

Это зависит от экземпляра. Бывает полный комплект — оригинальная коробка и документы, бывают только документы, а бывают часы без коробки и документов. Например, часы в титане на браслете 2001 года выпуска идут с оригинальной коробкой и документами официального дилера Mercury. Состав комплекта подписан на плитке витрины и расписан в карточке.

Все часы оригинальные. На часы с историей действует гарантия не менее 12 месяцев, на новые — международная гарантия не менее 2 лет.

Нержавеющая сталь — самый практичный вариант на каждый день. Стальные Aeronavale и Transatlantique на витрине идут на коричневом кожаном ремешке, а доступен ли экземпляр сейчас, показывает статус в карточке. Титан легче стали: у титановых часов из него сделаны и корпус, и браслет, а циферблат — из углеволокна. Жёлтое золото 18 карат — нарядное исполнение: чёрный циферблат, чёрный кожаный ремешок и застёжка из жёлтого золота.

Хронограф с flyback сложнее обычного, поэтому чистку и ремонт стоит доверять мастеру, который работает с такими механизмами. Ремонт и полировку корпуса берёт собственная мастерская салона. При полировке важно сохранить рифление гурта на боковинах.

XX — римская запись числа 20. Type 20 — обозначение технического задания французских военных на пилотский хронограф с flyback, и по нему часы для армии делал не один производитель. У Breguet такие хронографы со временем вышли за пределы армии и стали гражданской спортивной коллекцией, сохранив военный дизайн.

В карточках часов на витрине водонепроницаемость — 100 м, то есть 10 бар: для плавания этого достаточно. У стальной Transatlantique заводная головка завинчивается. Перед водой её стоит закрутить до упора, а кнопками хронографа под водой не пользоваться.

Дискуссии

  • user avatar
    Долго выбирал спортивный хронограф и остановился на тайп хх. Монетный накат на боковинах на солнце играет отлично, на запястье 18 см сел как влитой. К толщине корпуса привыкал пару дней: под застёгнутую манжету рубашки часы идут с трудом, зато под casual — идеально.
  • user avatar
    Народ, у кого Type XX на браслете? Свои ношу на коже, думаю докупить браслет. Сильно он добавляет вес и как обработаны звенья?
  • user avatar
    Всегда забавляло, как Брегет превратил военный инструмент в люкс. Цифры ночью читаются отлично, люм горит не хуже, чем на моих дайверах. Флайбек в городе, конечно, баловство, но сам факт греет душу.
Только для Членов Клуба