Richard Mille RM 11-03

0 в налиичии / 1 под заказ

Коллекция RM 11-03 представляет собой эволюционный пик спортивных хронографов мануфактуры, сменивший в свое время легендарный флагман RM 011. В этой серии архитектура корпуса и автокалибра получила выраженный гоночный характер, где каждый элемент подчинен жестким стандартам автоспорта. Ключевой визуальный и инженерный маркер серии — сложносоставной бочкообразный корпус (tonneau) с трехмерной геометрией, объединенный с высокотехнологичными материалами, такими как карбон TPT, кварц TPT и титан Grade 5.

Внутри моделей серии установлен автоматический калибр RMAC3 с функцией возвратного хронографа (flyback) и встроенным годовым календарем. Скелетонизированная циферблатная пластина открывает доступ к обзору двойного барабана и ротору с переменной геометрией инерционной массы, позволяющему адаптировать скорость завода под уровень физической активности владельца. Укрупненный индикатор даты в положении «12 часов» и диск месяца в зоне «4:30» сохраняют считываемость даже при высокой детализации механизмов.

На вторичном часовом рынке Столицы линейка RM 11-03 удерживает статус одного из самых узнаваемых и фундаментальных спортивных активов. Инженерный расчет изогнутой задней крышки обеспечивает точную анатомическую посадку на запястье, нейтрализуя внушительный визуальный объем корпуса, а развитая система прокладок гарантирует надежную защиту калибра в условиях динамичной городской эксплуатации.

Фильтры

Цена, USD
Функции

Вопросы и ответы

Рекомендуется проводить диагностику герметичности корпуса раз в год перед летним сезоном. Полный сервис механизма с разборкой, промывкой и настройкой узла баланса оптимально выполнять каждые 4–5 лет у проверенных мастеров с соответствующим оборудованием.

Для оптимизации читаемости стрелки и часовые индексы обработаны люминесцентным составом, а цифры большого индикатора даты нанесены на контрастные подложки. Индикаторы хронографа и месяца выделены яркими цветовыми акцентами.

Водонепроницаемость достигается за счет применения трех независимых нитриловых уплотнителей O-ring и герметичной запрессовки элементов. Часы рассчитаны на повседневный контакт с водой и активный отдых, однако прыжки в воду с вышки требуют осторожности.

Слоистая структура углеволоконных и кварцевых композитов TPT обладает высокой прочностью на микроразрывы и абсолютной устойчивостью к коррозии. Такой материал гасит часть вибрационных нагрузок и предотвращает образование глубоких царапин на корпусе.

Конструкция ротора позволяет настраивать его инерционность за счет изменения положения лопаток из тяжелого металла. В официальном сервисе мастер может отрегулировать эффективную скорость автозавода под спортивный или спокойный ритм жизни владельца.

Функция flyback позволяет обнулять и мгновенно запускать новый отсчет хронографа одним нажатием на нижнюю пушер-кнопку, пропускаю фазу полной остановки. Это упрощает замер последовательных отрезков времени, что особенно актуально при высоких динамических нагрузках.

Годовой календарь автоматически учитывает разную длину месяцев (30 и 31 день) и требует ручной коррекции даты всего один раз в году — в конце февраля. Большое окошко даты формируется двумя прозрачными дисками, что сохраняет визуальную легкость скелетона.

Затененные винты из титана Grade 5 обеспечивают точную фиксацию частей трехсоставного корпуса и гарантируют контролируемое крутящее усилие при сборке. Это позволяет сохранять герметичность и устойчивость к внешним деформациям без перегрузки структуры материала.

Несмотря на внушительные габариты корпуса, эргономика линейки продумана до мелочей: за счет изгиба задней крышки и корпуса часы плотно огибают запястье. Применение легких материалов, таких как титан и углепластиковые композиты, существенно снижает общий вес конструкции.

В серии RM 11-03 производитель существенно усложнил архитектуру корпуса, сделав его более объёмным и фактурным за счет глубоких фасок и проработанных винтов. Механизм получил модернизированную платину из титана, а также визуально укрупненную заводную головку, стилизованную под колесный диск гоночного болида.

Дискуссии

  • user avatar
    Наконец-то померил корпус 11-03 в титане в Москве. Картинки вообще не передают, насколько круто изогнута задняя крышка! У меня запястье 17.5 см, думал будет выглядеть как кирпич, а сели идеально вплотную без зазоров. Поразило насколько легкие для такого визуального объема.
  • user avatar
    Карбоновые корпуса в серии вышак полный. Рисунок волокон у каждого экземпляра свой, да и вес почти не чувствуется на руке. Но вот считываемость времени после классических циферблатов требует пары дней привыкания, глаза первое время разбегаются по деталям.
  • user avatar
    У кого есть опыт длительного использования флайбэк кнопки? Нажимаются с приятным щелчком, но интересно как пушеры переносят попадание пыли и воды при регулярной носке летом?
Только для Членов Клуба