DiW Cosmograph Daytona

0 в наличии / 4 под заказ

DiW Cosmograph Daytona — линейка часового ателье Designa Individual Watches. Это переделка швейцарского хронографа Rolex Cosmograph Daytona: ателье делает корпус из карбона, а безель у каждого исполнения свой. Об ателье и других его работах рассказывает страница марки DiW. Механизм остаётся от Rolex: в карточках стоит калибр 4130 с автоподзаводом, вертикальным сцеплением хронографа и спиралью Parachrom, запас хода — 72 часа. Rolex разработал этот калибр в 2000 году.

У часов на витрине размер корпуса 40 мм, сапфировое стекло и тахиметрическая шкала на безеле. Исполнения различаются карбоном и циферблатом. Daytona Carbon Fiber Oscellaris сделана из слоистого карбона NTPT, у неё оранжевый керамический безель и серый циферблат. Её выпустили лимитированной серией из 10 экземпляров. У Daytona Carbon Paul Newman чёрно-белый циферблат в стиле Paul Newman с квадратными метками на счётчиках. Daytona Exceptional-1 собрана из кованого карбона поверх внутренней капсулы из титана, которая держит геометрию корпуса. У Daytona Carbon Irbis карбоновые корпус и безель, а чёрный циферблат дополнен контрастными бежево-белыми счётчиками.

Выбрать исполнение внутри линейки удобно по трём признакам. Первый — фактура карбона. NTPT даёт матовую слоистую текстуру, кованый карбон — хаотичный рисунок волокон, и у каждого корпуса он свой. Второй — цвет акцентов: яркий безель или сдержанная чёрно-белая гамма. Третий — год выпуска и состояние конкретного экземпляра. Похожие карбоновые переделки собраны в отдельных разделах — DiW Carbon Daytona и DiW Daytona Carbon. Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной, а статус каждой указан на её плитке.

Часы можно не только купить: работает выкуп часов с первичной оценкой по фотографиям и выплатой в тот же день. Обслуживание и ремонт берёт собственная мастерская, адреса и телефоны — в контактах салона.

Фильтры

Цена, USD
Год
Материал корпуса
Ремешок

Вопросы и ответы

У позиций этой витрины цена открыта: она стоит в карточке в долларах, рядом — пересчёт в рубли. У каждого исполнения сумма своя, поэтому сравнивать удобнее по карточкам.

Статус каждой позиции указан на плитке витрины. Какое исполнение можно заказать и в какой срок, лучше спросить у менеджера: задать любой вопрос и оформить заказ можно по телефону или в мессенджере из контактов салона. Доставка по Москве и в регионы занимает от 1 до 3 дней.

Всё это есть в карточке: референс, калибр, механизм, размер и материал корпуса, стекло, водонепроницаемость, запас хода, цвет циферблата, ремешок и материал застёжки. В поле «Состояние» — состояние и комплект, у большинства исполнений ещё и год выпуска. В описании — отделка циферблата и безеля.

На плитках экземпляры подписаны «Новые», а в карточке состояние расписано подробнее. По карточкам Daytona Carbon Paul Newman и Daytona Exceptional-1 2024 года выпуска — новые, не ношенные. Oscellaris 2023 года и Irbis — практически новые, без полировки, с незначительными нюансами. Механизм у всех проверен, в комплекте — коробка и документы.

Корпус, безель и циферблат меняет ателье DiW, а не Rolex. Поэтому, какая гарантия идёт с конкретным экземпляром, лучше уточнить по его документам до покупки. Условия салона описаны на странице гарантии.

В карточках водонепроницаемость указана как 100 м у Oscellaris и 50 м у Paul Newman, Exceptional-1 и Irbis. У Paul Newman и Irbis пушеры хронографа завинчиваются. В карточке Paul Newman сказано, что 50 м — это защита от брызг и дождя, а для глубоководных погружений часы не предназначены. Герметичность стоит проверять при каждом обслуживании.

Массу в карточке указывает Daytona Exceptional-1: 60 грамм вместе с титановой капсулой. У остальных исполнений вес в карточке не заявлен, точную цифру по экземпляру можно уточнить у менеджера.

У всех исполнений на витрине ремешок из канваса, у Exceptional-1 и Irbis в карточке указан ещё и каучук. Застёжка у Oscellaris текстильная, у Paul Newman — карбоновая, у Exceptional-1 и Irbis — титановая. Браслетов в этой линейке на витрине нет.

Главное предупреждение карточек — не подвергать часы воздействию агрессивных растворителей. Механизм обслуживается по стандартному регламенту калибра 4130, а обслуживание и ремонт берёт собственная мастерская.

Свои часы можно продать салону: первоначальную оценку делают по фотографиям, деньги выплачивают в тот же день. Можно ли зачесть их в счёт покупки хронографа DiW, уточните у менеджера — телефоны и мессенджеры есть в контактах салона.

Дискуссии

  • user avatar
    Ребят, кто давно носит карбоновые ДИВ на каждый день? К такой лёгкости реально привыкнуть? После стальной дайтоны ощущение, будто игрушку на руку надел, хотя выглядит карбон мощно.
  • user avatar
    Всегда скептически относился к тюнингу классических хронографов, но карбоновая Daytona от DiW прям зацепила — вживую как гоночный болид. Как у неё с водозащитой, в бассейне плавать можно?
  • user avatar
    Ездил посмотреть вживую Paul Newman в карбоне. На фото чёрно-белый циферблат казался пёстрым, а на руке читается отлично за счёт контрастной разметки.
Только для Членов Клуба