Parmigiani Bugatti

0 в наличии / 1 под заказ

Parmigiani Bugatti — линейка наручных часов, которую Parmigiani, мануфактура из Флёрье, создавала в рамках долгосрочного сотрудничества с автомобильной маркой Bugatti — оно продолжалось с 2004 по 2019 год. Идея серии — перенести в часы устройство автомобильного двигателя. В части моделей вместо плоской компоновки калибр стоит поперёк или вертикально, а импульс передаётся под углом 90 градусов. Выпускались эти часы ограниченными тиражами.

Внутри линейки часы заметно различаются устройством. Объёмные «моторные» модели показывают механику с торцов корпуса через сапфировые цилиндры — это вещь для коллекции и разговора. Bugatti Atalante — хронограф в привычной компоновке: на циферблате счётчики хронографа и окошко даты, а его рисунок отсылает к решётке радиатора Bugatti Type 57S Atalante 1930-х годов. Поэтому сначала выбирают между этими двумя подходами, затем — по металлу корпуса и размеру. Если автомобильная тема не главная, у марки есть и другие линейки — Kalpa и Tonda.

На витрине коллекции — Bugatti Atalante Flyback Chronograph Platinum Limited Edition. Эта модель сейчас под заказ. Это мужские часы с корпусом 43 мм, сапфировым стеклом и мануфактурным калибром PF335: автоподзавод и два последовательно соединённых заводных барабана. Сколько позиций в наличии и сколько под заказ, показывает счётчик над витриной. Состояние, комплект и остальные характеристики — в карточке.

Часы можно не только купить: работают выкуп часов и трейд-ин в счёт покупки, а ремонт и полировку берёт собственная мастерская. На часы с историей действует гарантия 12 месяцев, на новые — международная гарантия не менее двух лет. Доставка в регионы России занимает от 1 до 3 дней. Адреса салонов и филиала в Казани — в контактах салона.

Новые товары Добавленные давно По возрастанию цены По убыванию цены от A до Z от Z до A

Фильтры

Цена, USD
Функции

Вопросы и ответы

Цена зависит от модели, металла корпуса, состояния и комплекта. Если в карточке стоит «По запросу», сумму уточняет менеджер салона — телефоны есть в контактах салона.

В карточке модели указаны водозащита 100 м и запас хода 50 часов. Ещё там отмечены тахиметрическая шкала на безеле, люминесцентные стрелки и серебристо-антрацитовый циферблат с вертикальным рифлением.

По карточке у Atalante чёрный кожаный ремешок, и там же прямо сказано, что ремень можно заменить. Новый лучше подбирать по форме крепления к корпусу, а не только по ширине.

В карточке указаны состояние, комплект и год выпуска, если он известен. У Atalante в карточке указан комплект без коробки и без документов, механизм проверен.

Это зависит от устройства механизма. В одних моделях заводные головки встроены в торцы корпуса, в других используют специальный инструмент-ключ, похожий на деталь для настройки спорткара.

Это приём водительских часов (Driver's Watch). Наклонный циферблат читается, когда руки лежат на руле, и запястье поворачивать не нужно.

«Моторные» модели высокие и объёмные, поэтому им лучше подходит одежда casual или спортивный гардероб, чем узкая манжета рубашки. Круглый корпус Atalante с каплевидными ушками по описанию в карточке анатомично охватывает запястье.

В линейке сочетают титан, в том числе анодированный, белое и розовое золото, углеволоконные композиты и изогнутые сапфировые стёкла. Через эти стёкла механизм виден с разных сторон.

Да: салон проводит выкуп часов и принимает их в трейд-ин в счёт покупки. Первичную онлайн-оценку делают по фотографиям часов.

Ремонт и полировку берёт собственная мастерская салона. Механизмы линейки сложные, поэтому о работах с конкретным калибром лучше спросить мастерскую заранее.

Дискуссии

  • user avatar
    Вживую эти бугатти взрывают мозг: механика с поперечной осью вообще не похожа на обычные часы, на руке — как блок цилиндров. Кто носит их постоянно, как ощущения от габаритов корпуса?
  • user avatar
    Всегда интересовало, как читается время на водительских версиях. С руля правда удобно смотреть или это красивый маркетинг?
  • user avatar
    Ребята, как у них с сервисом в России сейчас? Механизмы уникальные, простой мастер явно не разберётся.
Только для Членов Клуба